天天干天天做天天操,免费av在线网站,一级视频在线观看,国产一级毛片国语一级,a天堂中文,午夜久久久久久久久久,国产激情免费

 機車閘瓦制動原理：

制動裝置將動能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芟⒂诖髿庵?。使用這種制動方式時，閘瓦摩擦面積小，大部分熱負荷由車輪來承擔。列車速度越高，制動時車輪的熱負荷也越大。如用鑄鐵閘瓦，溫度可使閘瓦熔化；即使采用較先進的合成閘瓦，溫度也會高達400~450℃。當車輪踏面溫度增高到一定程度時，就會使踏面磨耗、裂紋或剝離，既影響使用壽命也影響行車安全。可見，傳統(tǒng)的踏面閘瓦制動適應(yīng)不了高速列車的需要。